Ёмкость аккумулятора (АКБ)

Вот есть у меня статейка, которая натолкнула меня на размышления о ёмкости моего аккумулятора.
Почему же зимой легче угробить аккумулятор?
Почему летом даже полуубитый аккумулятор может обеспечивать нормальную работу автомобиля?
Какая реальная ёмкость аккумулятора сейчас?..

Вообщем порывшись в интернете, нашел интересную информацию…
Оказывается, ёмкость АКБ очень хорошо зависит от температуры окружающей среды.
Обычно это +25
Каждый градус понижения температуры снижает ёмкость АКБ на 1%
Тоесть, если сейчас на улице 0 градусов, то мой АКБ на 77 mA превращается в АКБ на 58 mA (77 — 25%).
+ к этому всему, с возрастом АКБ тоже теряет ёмкость…никто не знает на сколько.

А теперь практика.
У меня АКБ на 77 mA.
Одного прекрасного дня разрядился за 2 суток. Лампочки приборки еле еле загорелись, стартер сказал "нифига".
Тогда было где-то -15.
Я тогда еще не знал, что моя машинка "жрёт" АКБ. А жрала она, как оказалось 480 mA.
Предположим, что она сожрала АКБ за 48 часов, знач она сожрала:
480*48 = 23040 (mA) = 23 A

Вот такой обьём у моего АКБ был в мороз -15.
А должно быть около
77 — 40% = 46 A
Знач уже выработал мой аккум 23 A (46 — 23).
Это всё, конечно приблизительно и т.д.

Кстати, по всяким спецификациям, АКБ может работать до потери ёмкости в 70-80%.
Мой потерял пока 30% (опять же приблизительно).
Может кому-то будет полезно.