Геморой с ДПКВ (датчик коленвала)

Вообщем вот в этой теме просил помощи у знатоков…не заводилась машина…ВООБЩЕ!
Были дельные советы, были как всегда ))
Вообщем облазив кучу форумов и статей, я уже выучил эту проблему с ног до головы!
Вкратце о моей проблемме — не заводится! И не схватывает даже! бензин идёт, искра идёт, но не заводится!
Полез к этому ДПКВ… как я сначала понял (из рассказов ОЧЕНЬ опытных), этот датчик находится сверху двигателя возле шланги отвода картерных газов…

Вытащил его, просмотрел — да, реально облезла обмотка возле фишки…думал заизолировать — фиг там, она тупо слазит со всего провода вплоть до самого датчика.

Ну фиг с ним, купим другой!
Говорят — подходит от движка ЗМЗ 406.
Прикупил я этот газелевский датчик — и он чего-то оказался длиннее моего…

А у моего магнита нет. По крайней мере не магнитит…
Поставил эту хрень себе на машину — нифига.
Полез дальше по нету…оказывается, я играюсь с датчиком распредвала! аааааа
А вот датчик коленвала, из за которого машина и не заводится, находится вообще в другом месте!

И это место между радиатором и движком, возле компрессора кондёра и ремней…
Снял и его — таже проблемма, с проводов облазит обмотка.
Кстати, в этих датчиках очень важен "металлический экран", которым обмотаны все провода.
Короче хана обоим датчикам.
Заказал на exist.ua датчик-заменитель для БМВ.

У него тоже магнит. И как оказалось позже, нифига он мне не подходит (незнаю, может это для мозгов Bosch).
У меня мозги сименс, а у сименса совсем другой принцип работы этого датчика! Он не сопротивление меняет, а частоту!
В конце концов заказал уже 2 правильных датчика (заменители конечно).

Приехали датчики через 3 дня… ((
Поставил их…

И о чудо! Машинка ожила, замурчала-запела-зашепотала!

Мои затраты:
"Ложный" датчик от ЗМЗ 406 — 150грн.
Датчик H+B Elparts 70610102 — 558грн. (отдал на возврат)
Датчик Maxgear 24-0031 — 432грн.
Датчик Era 550218A — 1034грн.

О датчиках сдесь