Ролик ремня генератора и сам ремень

Вообщем я уже давненько хотел поменять этот ролик…но как-то никак не доходило дело…
Он по-тихоньку шумел, я по-тихоньку игнорировал!

А тут вчера еду такой, никого не трогаю…ничего не предвещало беды… и бум, из под капота услышал какой-то непонятный звук, типа лёгенького тихенького хлопочка. Загорелась лампочка аккумулятора. Я сразу остановился и заглушил.
Залажу под капот — а там ремень генератора валяется на защите движка (.
Достал его, просмотрел — целый, без повреждений.
Просмотрел всё везде — тоже норм. Хотел пошевелить ролик, а он гарячущий пипец! (машина работает не первый час + жара на улице).
Ну короче фиг с ним. Думаю, мож подуставший подшипник как-то скинул ремень?!
Вообщем натянул назад ремень и поехал.

Проехал я не очень много…метров 100…и опять лампочка загорелась и машина заглохла!
Вот это уже стрёмно!
Открываю капот — ремень расслоился, везде стружка от ремня, волосня от ремня…короче его зажевало под ролик и трында!

Ну все уже всё поняли — заклинил ролик!
Мягко говоря "заклинил" — он просто разсыпался…

Нефиг тянуть до последнего! Из-за моей лени, пришлось и ремень покупать. Хотя мог обойтись только роликом. Мой ремень был еще очень даже хорош.

Короче купил ремень Contitech за 350грн.
Ролик AutoMega за 130грн.

Замена проще некуда — откручиваем болт, который держит ролик (на 15), ставим новый ролик, заводим и натягиваем ремень. Не забываем проверить, чтоб ремень красиво лёг в свои канавки. Ну и желательно правильно заводить ремень ))

Теперь всё красиво, всё работает и не шумит! ))