Opel Omega B (Omega B)

Фары (разборка, реставрация, стайлинг)

Я їжджу на BMW 3 series (F30), Volkswagen e-Golf
Кропивницький, Україна

На днях установил себе в ближний LED
Особо не помогло с освещением…
Решено было разбирать фары, смотреть отражатели, линзу и т.д. Заодно покраска хрома в черный + что-то типа ангельских глазок…

Итак, снимаем фары (процедура не сложная) — снимаем решетку радиатора, нижние реснички под фарами, откручиваем всё, за что держится фара…
Так как на улице (и в гараже соответственно) прохладновато уже, забрал это всё дело домой.
Сразу скажу, у меня правая фара DEPO, а левая — HELLA.
Поехали…
Нагрел феном стыки "стекла" и основания фары и, поддевая широким ножом, аккуратно снял стекло.
Поснимал все хромированные детали фары — рамка просто стоит в пазах и вытаскивается легонько руками, поворотник на двух саморезах, сами отражатели на регулировочных болтах и электрорегулировке…

Потом еще отдельно снял линзу. Отделил саму линзу от отражателя. У DEPO линза прикреплена на 3 болтиках. У HELLA линза была приклёпана! Пришлось расклепать и переделать под болтики с гайками.
Короче, сами линзы в идеальном состоянии (кто там кричал "линзы под замену"?)
А вот отражателиииии…

DEPO более менее нормально всё, а вот HELLA вообще поплыла. Отражатели на ближний похожи по убитости, хотя HELLA всё равно хуже!

Взялся за покраску хрома в черный мат. Для этого использовал обычный баллончик аэрозольной матовой краски. (65 грн.)
Заклеил скотчем всё, что закрашивать не нужно (стёклышко поворотника и отражатель дальнего), хорошенько обезжирил растворителем…и погнали!
Вот что получилось:

На счет отражателей — было принято решение заклеивать или фольгированным скотчем или плёнкой типа ORACAL серебро.
Смотрел в Эпицентре и то и то — плёнка (ну или бумага, хз) поярче будет, хорошо отражает, ближе к зеркальному покрытию…а вот скотч какой-то мутный, типа как алюминий.

Короче взял 1х0,5 это плёнки (я её так называю, хотя не очень и плёнка) за 68 грн.
Обклеивал трапецоподобными полосками (уже к дырке для лампы, шыре к краю отражателя).
Начал естественно с HELLA, там без вариантов — или пан или проПАН)))
Начал с ближнего

"Ну такое" — скажете вы…а какая разница, как оно выглядит, если этот отражатель и видно не будет! Главное, чтоб отражал хорошо. И он это сделал! Проверка в домашних условиях показала, что поклееная HELLA отражает ЛУЧШЕ! Не скажу, что намного, но ЛУЧШЕ!
Дальше тоже самое с ближним DEPO.
Потом взялись за дальний HELLA. Стрёмно было, ведь этот отражатель на виду!
Старались мы поклеить красиво…получилось как всегда ))

А неплохо так получилось!
Для симметрии решили и DEPO дальний проклеить, чтоб не выделялась! Хотя там отражатель был в более менее нормальном состоянии.

Дальше, увлёкшись процессом, я слегка подзабыл пофоткать ((
Расскажу — отражатели с линзами собрал и прикрутил к основанию фары, туда же и поворотники.
Прилепил "гибкие ДХО" к передней рамке (та, что перед отражателем).
Про эти ДХО — взял 30-тисантиметровые две полоски "гибкие ДХО". Кстати не очень они и гибкие. Ну то-есть гибкие, но если часто много, то эти сгибания ни к чему хорошему не приведут. Так что лучше сразу придумать им форму и закрепить.
Купил что-то типа такого, только 30см и не в нете, а на рынке нашел за 150 грн.

Всё, вывел проводки от ДХО к габаритам и собрал фару (использовал прозрачный герметик NOWAX).

УРА
Взял две фары и попёр в гараж!
Установка много времени не занимает, описывать не буду.
А вот настраивать фары пришлось.

Как по мне, светить они стали ярче!

Ну как вам?
Кстати под стеклом нифига не видно, что я там понаклеивал…если не присматриваться — обычный отражатель.

По затратам:
ДХО — 150грн.
Краска — 65грн.
Герметик — 65грн.
Плёнка — 68грн.

Ну вроде как бы всё! Я результатом остался доволен! Светят ярче, смотрятся круче!..

P.S. Для сравнения зайдите гляньте фото с предыдущего моего поста — ТУТ

12.12.2017
Мне всё нравится! Светит хорошо…если напрягает белый свет — включаю птф и свет становится тёпло-белый )))
Короче работа проделана не зря!

Пробіг 276600 км.
Опубліковано: 26 листопада 2017р. 20:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.