РХХ Омега Б (разборка, попытки ремонта…)

Итак…меня уже год кумарит вибрация на D (драйв), когда стоишь на светофоре (или просто стоишь).
Недавно машинка еще и глохнуть начала иногда после убирания ноги с газа в движении!
Много читал — решил что это всё чудит РХХ (регулятор холостого хода).
Есть у меня приспособа elm327 и программка в телефоне.
Для начала скрины работы разных датчиков (лямбда сдохшая и отключена):

При этом всём на холодную на драйве двигатель нормально работает, вибрации практически нет.
На прогретую на драйве идёт ощутимая вибрация, иногда даже слишком!

На прогретой машинке РХХ показывает 49-52 шагов.
Кстати РХХ у меня уже ERA, оригинальный лежит в гараже.
Пускай уже вибрация, но чего глохнуть?! Полез к РХХ.
Разбирал электомагнит, чистил, царапал…нифига не помогает!
Сегодня решил полезть к самому клапану (всё это дело делаю сначала на оригинальном сименсе).
Развальцевал кое-как крышку, снимаю…снимаююююююю… а там

ЭЭэээээээ, а где латунная шайба? НЭМА
И это родной сименс, ни разу не вскрываемый!

Ладно, взял что-то типа тонкогубцев, вставил в это пластиковое чудо и начал крутить. Открутилось довольно легко.

Короче, да, грязно!
Карбклинер, растворитель, антисиликон Mobihell, кисточка и в бой!
После прочистки получилось как-то так

А это рюмка с растворителем…он был прозрачным если что ))

Сам клапан (шток, игла) не очень отмылся…блестеть не стал, но думаю лишнее я с него смыл!
Начитавшись всякого, решил еще разтянуть пружинку…типа со временем ослабла и т.д.

Растянул где-то на 4мм

Собираю всё это дело, закручиваю пластиковую гайку даже больше чем была изначально, ставлю на машину, завожу — ФИГ. Не заводимся…
Ладно, откручиваю эту же гайку. Завожу — еле прихватывает и глохнет.
Откручиваю еще. Завожу — заводится, холостой стабильный 800 +/-, включаю драйв и машина начинает задыхаться — обороты 400 +/-.
При этом всём программка показывает РХХ — 170 шагов.
А гайку то выкручивать уже почти некуда.
Отлаживаю этот сименс.
Беру ERA. Тут электромагнит уже тоже прочищен (кстати он не был засорён).
Развальцовываю крышку клапана…иииииииииииииии…ииииииии

Латунь нынче дорого!
Думал залезть, но там вроде всё чисто…
Потом решил чуток покрутить эту пластиковую гайку — крутится.
Но что я заметил — она не сидит туго, тоесть она болтается вверх/вниз. Ну тоесть пальцем на неё нажимаю и она слегка нажимается!
ОПАА, Слегка аккуратно закручиваю её

Закрутил где-то на 75% одного оборота по часовой стрелке.
Всё, теперь эта пластиковая шайба стоит мёртво!
Ставлю на машинку и пробую.
Заводится красиво, обороты стоят красиво, включаю драйв — нормально (обороты слегка падают, но вибрация минимальна)!
УХУ! Захожу в программку — РХХ показывает 37-40 шагов.
Незнаю, может в самом деле нужно вывести на 33 шага. Но мне пока нравится.
Оставил так, завтра буду тестировать!

Мой итог: Как я понял, вот эти шаги РХХ — это что-то типа напряжение, подаваемое на РХХ, но в условных единицах.
Чем больше шагов, тем больше напряжение и соответственно больше усилие выталкивания штока с электромагнита.
Пример: если у вас например как у меня на холостом — 50 шагов, значит электромагнит уже нормально приложился, чтоб выдвинуть шток на такой уровень, чтоб были обороты 800. Если еще пойдёт нагрузка, электромагниту уже будет сложнее больше открывать клапан, обороты будут падать…
если будет на холостом 20 шагов, значит электромагнит почти ничего и не делает, а РХХ почти сам пропускает нужное количество воздуха. При нагрузке конечно же эл.магниту легче будет открывать РХХ.
Но при таком раскладе могут быть плавающие или завышенные обороты, т.к. пружина штока скорее всего просела и регулирующая игла слишком легко ходит.
33 шага — это, наверное, тот самый центр равновесия, когда эл.магниту все еще легко справляться с регулировкой, но и пружины тоже не пропускают лишнего…
Короче будем смотреть!