Opel Omega B (Omega B)

РХХ. продолжение…

Я їжджу на BMW 3 series (F30), Volkswagen e-Golf
Кропивницький, Україна

Итак, после вчерашних манипуляций, всё стало вроде красиво, но было несколько НО!
Итак, машинка не глохла, не вибрировала на драйве…
Но иногда при останавливании машины замечал, что обороты падали до 500, после полной остановки подымались где-то на 650-700.
Также не нравилось мне плавание оборотов, незначительное, но было!
При этом всём по компу РХХ показывал 37-38 шагов.

Короче, решил выставить на заветные 33!
Снял РХХ, развальцевал опять заднюю крышку (я её не очень и завальцевал, но снять было непросто её).
Подкрутил в сторону закручивания (по часовой) сначала вот так

То-есть где-то +25% оборота.
Комп показывает плавающие шаги — 30-39.
Вспомнил, что в этом РХХ (ЭРА), пружинка, что в электромагнитном клапане, хиленькая и маленькая. Это я сравниваю с пружинкой с оригинального Сименса.
Короче решил попробовать втулить сюда ту пружинку с сименса. Она длиннее где-то на 2мм и немного жестче…
Собрал всё это, поставил на машинку. Завёл.
Комп показывает 0 шагов!
Опять кручу в сторону закручивания (по часовой) — шаги ростут…незнаю, вроде провернул на 1,25 круга…
Стало вот так

И пластиковая шайба заметно углубилась…
В таком положении комп показывает 31-35 шагов. Всё равно плавают, но сама работа двигателя мне нравится!
Пока оставляю так. Средние 33 шага настроил!
Теперь обороты еще меньше гуляют.
Видно это только через программку 800-832 об.

Вообщем будем наблюдать!

Итог:
Пружинку клапана (иглы) лучше не трогать, не растягивать…она нормально регулируется шайбой. А вот пружинку в электромагнитном клапане можно слегка растянуть (потом шайбой отрегулировать ходы РХХ). Ну или заменить как я.

Пробіг 281330 км.
Опубліковано: 08 лютого 2018р. 20:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.