Обратный клапан масляного стакана М47

Заметил такую вещь — с утра на полностью холодном моторе маслянка горит 5 секунд!
Также, после простоя 30 и больше минут горит 2-3 секунды!
Интернет в помощь…хотя я с этим сталкивался еще на е34.
Все говорят ОБРАТНЫЙ КЛАПАН масляного стакана. Типа масло стекает обратно в поддон и маслянка горит, пока не прокачается весь масляный стакан и т.д.
Решил добраться до него. И это не очень легко оказалось.
Короче пока описывать не буду в деталях (скоро будет видео)…
Заказал клапан на OLX — 650грн. + доставка.
Заказал прокладку масляного стакана на Exist — 240грн.
Сняли этот стакан, а там за месть этого клапана только его корпус и дырка!

Прикольно. Дело в том, что новый клапан идёт без пружинки. И я как-то рассчитывал на свою старую.
Пришлось подбирать. По описанию пружинки из ЭТОЙ статьи, подобрал по размерам тоже самое.

Вот рядом сфоткал остатки от старого клапана и новый

Запрессовали его как положенно

Собрали всё назад.
На всё это дело ушло 2 дня! Также пришлось еще раз менять масло и антифриз.
Но суть в чем — проблема то не ушла!
Пока не пробовал на полностью остывшем моторе, но спустя час маслянка горит около 2 сек.
Ну че за фигня? Может колечки пропускают на крышке масляного стакана…или это уже какой-то клапан на маслонасосе?