Про кондиционер (климат) и вентилятор

Итак, занялся я кондиционером…а именно решил заправить его и радоваться жизни! (моя запись о заправке кондёра)
Но так не бывает у меня (((
Холодил кондиционер непонятно — на ходу на скорости от 50-60 — всё хорошо, воздух холодный.
Стал на светофоре — теплее, вроде как с улицы ((
При этом всём заметил, что у меня не нарастает скорость вентилятора при включении кондёра.
Короче в конце концов это привело к тому, что в один момент я услышал шипение под капотом и увидел тучку фреона ((((
В этой теме мне подсказали, что, наверное, сдох датчик давления в системе кондиционера!
Заказал датчик Behr-Hella за 782 грн.
Находится он за правой фарой, чуть ниже…

Короче снимаем эту фару и видим осушитель, а в нём датчик

Откручиваем его ключом на 24 вроде

Всё, поставил новый датчик, всё хорошо.
Поехал опять заправил кондёр — и опять около 450 гр фреона и опять бабло и т.д.
Проверили, всё работает, всё хорошо.
Через некоторое время замечаю, что при включенном кондёре у меня включается и выключается компрессор: 5 сек работает, потом выключается на 5 сек…и так по кругу.
При этом всём вентилятор вообще молчит!
АААААААААААААААААААААААААААААА
Перепроверил предохранители 37 и 50 — всё хорошо.
Далее куча рыскания по интернету…
Что я вычитал про вентилятор:
— при включении зажигания он не должен включаться (разве что на горячий двигатель);
— при включении кондиционера он должен в любом случае включаться и повышать обороты, когда машина стоит, опускать — когда есть обдув от движения;
— вентилятор у нас управляется блоком управления, который на нём и расположен (иногда бывает, что окисляются контакты проводов);
— к этому блоку идёт 3 провода — два толстых "+" и "-", и тоненький "+" управляющий (чем чаще на нём импульсы — тем больше скорость вентилятора).
Очень важная и полезная информация для проверки вашего вентилятора:
СНИМАЕМ ФИШКУ С ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ВКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ. ВЕНТИЛЯТОР ДОЛЖЕН ВРУБИТЬСЯ НА МАКСИМУМ!
Если вентилятор не включается — значит что-то с вентилятором, разьёмом, блоком управления.

Думал долго и нудно…ничего не придумал. Ведь вентилятор я проверял — ОН РАБОЧИЙ!
Просто для прикола решил проверить питание на фишку вентилятора — всё есть!
Одеваю фишку назад и вентилятор работает!

Короче всё дело было в плохих контактах в самом соединении фишки! Зачистил там контакты, всё продул, одел фишку и всё работает!
Пока вот так. Если опять фишка будет долбать мозг — куплю другую и переставлю!

P.S. Почему компрессор вырубался? А по-тому, что мозги видели, что давление растёт (новый датчик) и вырубали компрессор, чтоб не "пустить шипунца" опять )))