BMW 3 series (E46) (shadow)

Замена сцепления (разборка) ЧАСТЬ 1

Я їжджу на BMW 3 series (F30), Volkswagen e-Golf
Кропивницький, Україна

Наконец-то созрел на замену сцепления!
Симптомы:
1. Бешеный скрип при нажатии на педаль!
2. Чувство, вроде недовыжимает сцепление (иногда зацепы при включении передачи, на выжатом сцеплении машина не катится)
Вроде и всё. Никаких пробуксовок, никаких скрежетов, стуков и т.д.
Заказал:
— сцепление Luk 623 3001 00 за 4071 грн.
— скобу на вилку сцепления BMW 21 51 7 570 284 за 147 грн.
— масло для кпп Fuchs 1129 за 290 грн.
— смазку для вилки сцепления и вала коробки Liqui Moly 7569 за 432 грн.
— ремкомплект фланца коробки переключения передач BMW 23 11 7 542 726 за 207 грн.
Вроде как всё.
По процессу снятия КПП:
1. Снимаем выхлопную в сборе от турбины

2. Снимаем кардан.
3. Снимаем разьем с датчика включения задней на коробке.
4. Снимаем исполнительный цилиндр сцепления на коробке и отводим его в сторону.
5. Наклоняем коробку на себя, подпираем двигатель с другой стороны и откручиваем её.
6. Снимаем коробку — вытаскиваем в сторону задней части авто.
Вроде все просто, но не очень. Как говорили люди — нужны удлинители и даже 2-3 (я использовал иногда 2 длинных и один короткий в сборе).
КПП не очень лёгкая — 35 кг, так что одному это сделать вряд ли получится.
Дальше откручиваем 6 шестигранных болтов корзины и снимаем корзину с диском.
Смотрим маховик, щупаем, люфтим, крутим…если что снимаем и меняем (я не менял, хотя люфт есть).

Кстати выжимной не шумел. Даже в снятом состоянии он довольно неплохо отрабатывал.

Всё было грязное пипец! Подтекал сальник штока выбора передач!

Новое сцепление:

Про маховик:
Согласно информации с интернета (драйв, форумы и т.д.), он ходит недолго.
У меня был небольшой люфт, проворачивался он приблизительно на 1см (в пределах нормы).
Ездил по всяким специалистам в городе с маховиком. Сказали если нет денег, оставляй этот. Типа не сильно он ушатан. Ну что я и сделал.
Также спецы сказали, что ничего страшного не будет, даже если он больше развалится! Максимум — вибрация в педаль и шум. У меня ни вибрации ни шума не было до замены сцепления — ОСТАВЛЯЕМ мой!
Кстати, по времени снитие этого всего заняло 4 часа (аккуратно, не спеша). Делали вдвоём!
По сборке отдельно ЗДЕСЬ. Не влазят здесь все фото ))

Пробіг 343830 км.
Опубліковано: 14 червня 2020р. 17:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.