BMW 3 series (E36) (328i)

Замена переднего подкрылка

Я їжджу на BMW 3 series (E36)
Україна

Всем привет!
Было дело — сломался у меня подкрылок, если быть точней, сломался фрагмент, на котором был крепёж в передней части на самой арке. как сломался — фиг знает. суть в том, что при вывороте резина цепляла его + крво висел треугольник. Хотел купить оригинальный б/у, но не судьба, то нет, то разборщик забыл, то перепродал уже кому то.
номера оригинальные
51718151561 (левый)
51718151562 (правый)
Времени прошло достаточно с последней попытки купить ориг, решил взять новый заменитель. Нужен был правый подкрылок. Из того что мне было доступно — это номер KH0060 388. Судя по коду — это klokkerholm, однако уже забрав подкрылок, так же на нём был стикер Polcar.
Фото целого подкрылка увы нет, за что спасибо моему ни разу без глюков смартфону.
Фото старого подкрылка (florimex). Вбив название, гугл сразу предлагает подкрылки и говорит что производство в Польше.

стикеры и фото уже установленного нового подкрылка

по существу могу сказать следующее — цвет серый (что меня удивило, я думал они черные всегда идут), когда забирался, он был сложен в позе эмбриона и казался достаточно эластичным. Время покажет, как поведёт себя на морозе и в условиях эксплуатации, а по факту на установку ушло около 3.5 часа, т.к. крутил свою мумию на парковке у Man1fest0 на районе, Спасибо тебе дружэ за компанию, сам бы я замахался.
Эпопея установки началась с того, ч то ни одним из трёх имеющихся под рукой балонных ключей, я не смог открутить болты, ну мож опыта не хватает, но масса в 100 кг, должна была сыграть роль, но увы. Напарник мой тоже дернул ключ — без результата. Хорошо, что в 20 метрах был шиномонтаж и я с такой смешной проблемой подрулил туда, и дядька за пару грн сорвал мне все болты. вернувшись на исходную, начал поднимать. Я Давно знал, что пороги у меня уставшие, но с виду более-менее выглядили норм, и на шиномонтаже и подъёмниках никогда не было проблем с поднятием ведёрца, но не в этот раз. взяв обычный домкрат, подложив под прослойку в виде деревянного бруска, я начал поднимать эту вредину. слышу не большой хруст и брусок заходит в порог. П*****, подумал я. опускаю домкрат, сыпится труха. ну всё думаю, приехали. повыгребал песок из порога очистив доступ к профилю поддомкратника начал крутить дальше — брусок всё глубже и глубже в порог заходил, мягко говоря уже не до смеха было.
пара слайдов, слабонервным не смотреть.

переставил брусок под лонжерон повторил процедуру поднятия. но как то сыкатно мне стало, достал второй домкрат, зафиксировав его в штатное место, начал крутить два одновременно) от греха подальше, так сказать.

скинув колесо и подложив его под порог снял без проблем старый подкрылок. Прикинул новый, вроде все отверстия есть. давай устанавливать — не становится. верней или становится под арку, но не совпадает по крепежам в глубине, или крепежи +/- совпадают но между подкрылком и кромкой арки бездна. Выбрал первый вариант — плотно натянул под арку, насверлил новых отверстий в подкрылке, прихватил на саморезы. на словах кажется всё просто, но по факту такой ебли у меня давно не было, но это ещё не всё. почти всё прикинул, насверлив отверстий, принялся устанавливаю треугольники и соединять переднюю часть подкрылка с бампером. и тут ещё сюрпризы — воздуховод не становится на свое место и выпирает. почему? понятия не имею, буд то не родные. пофиг. поставил, засверлил. натягнул подкрылок к бамперу — треугольник не становится. в подкрылке под защёлку треугольника нет отверстия. уже пролежав часа 3 на асфальте под корчем, насверлив отверстий, вооружившись бокорезами и плоскогубцами и задал приблизительные размеры паза под защёлку и всё стало. На последнем дыхании вкрутил шурупы. всё. осталось самое важное — поставить колесо и проверить не трёт ли при вывороте, т.к. подкрылок был вариант установить или так как он хотел стоять по форме, но что б воздуховоды торчали по 2-3 см, или вкрутить саморезы в воздуховоды, которые будут чуть отталкивать подкрылок, тем самым удерживаться на местах. накинул колесо, круг по парковке — норм. злой и огорченный увиденным в порогах я поехал домой. взял банку "пенного" и попытался отвлечься за компом, убивая людишек в GTA 5.

Бонус:
проверка клиренса кроссовком, после поддомкрачивания


Пробіг 250130 км.
Опубліковано: 11 вересня 2017р. 17:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.