BMW 3 series (E36) (328i)

Хотел починить, но доломал. (пофиксил) Блок управления климатом

Я їжджу на BMW 3 series (E36)
Україна

Всем привет.
Пару лет назад столкнулся с небольшой проблемой — пропала подсветка климата, но сам климат работал исправно. ранее писал.

Сижу значит думаю, чего бы не пофиксить? вроде вся инфа есть, да ещё и недавно наткнулся на решение подобной проблемы, но оказалось не всё так просто, как казалось, хотя казалось бы — проще некуда.

Пошел в машину, снял климат, делается это легко — вытаскиваем БК или что у вас там на его месте, по середине в полочке есть отверстие в верхней части, просунув палец, нащупаете щашёлку, нажимаете и выдавливаете на себя, проще вытягивать с нижней части, далее вытянув БК, тупо выдавливаем блок климата, откидываем 3 разъёма, несём домой и разбираем.

откручиваем по бокам по два винтика плоской отверткой, вытаскиваем штекер от вентилятора и откручиваем сам вентилятор (два винтика)

далее в нижней части блока, есть защёлка, которую надо поджать с двух сторон и отщёлкнуть наружную крышку, отщёлкиваем плату лицевой панели, там тоже есть маленькая защёлка. Скидываем крышку и надо вытащить плату. с обратной стороны блока есть двое "усиков" которые выталкивают плату, но как показала практика, выталкивает только с одной стороны, после происходит перекос и второй как не дави — не вытолкнет. это фиксится просто — с противоположной стороны от вытолкнутой, с лицевой стороны поддеваем плату так сказать рычажным способом и она выщёлкивается, далее просто равномерно её ваытаскиваем вместе с воздуховодом. снимаем воздуховод что бы не мешал, аккуратно протираем сухой ваткой датчик температуры или чего он там (синий) и перед нами плата.
В классическом варианте, выходит из строя конденсатор, после чего не нажимаются кнопки, верней нажимаются, но реакции нет и не работает экранчик, при этом печка в каком то рандомном режиме может дуть.

Конденсатор этот обычный плёночный на 0.47 мкФ 50v. стоит такой 4 грн.

А тут начинается история о том, как я поломал свой блок климата. Вскрыв плату, увидел что она люто засрана и конденсатор уже не родной (видимо до меня кто-то чинил) и решил что надо навести марафет, в попытке отогнуть конденсатор, одна ножка просто сломалась. ну не беда, перепаяю, подумал я.

Всё протёр спиртом, увидел стрёмно зачищенные дорожки, начал выпаивать старый кондей, поехал купил новый, приехал, паяю выхлжу к машине, устанавливаю и не работает.

думаю, ну мож полярность (если шо, я не электрик) поменял другой стороной — эффект тот же. экранчик не горит, подсветки нет, кнопки не работают и печка как то рандомно дует в ноги. Вернулся домой, глянул на платку и понял, что нет нескольких контактных площадок (это такие кружочки к которым паяются отводы) ну я вроде залудил дорожки и к ним припаял, но нет. Позвонил знакомому механику, спросил есть ли кто может заняться ремонтом? на что в ответ услышал — купи другой, он стоит не дорого. Полез на доску объявлений "LOX" увидел такой же блок как у меня, за 500 грн. начал пробивать номера — оказались какие то стрёмные, ну благо продавец в Киеве, думаю приеду проверю. Прозвонил пару знакомых разборщиков, один попросил 1000 за полный бк, другой 800 за простой (без доп функций и кнопки датчика загрязнения воздуха) Знакомый поделился контактом радиомонтажника, парнишка на районе находится, прыгнул в машину вечером, заехал к нему в офис, раскидал плату, рассказал свою беду, тот под микроскопом дефектовал, что я одну дорожку не припаял, т.к. она залита лаком и я её не зачистил, а вскоре выяснилось почему пропала подсветка — просто прошлые мастера, небрежно относились к платам и шлейф перегнули, из за чего и произошел надлом провода и не было контакта.

Я попросил перепаять шлейф на проводки или что у него есть, после пошел в машину и проверил, результат вызвал на лице улыбку и детскую радость — климат работает, экранчик горит, подсветка тоже работает.

Знач какой я получил урок: — думать над проблемой больше чем подумал на данный момент. подобный фикс проблемы и с подсветкой, в других вариантах ребята решали заменой других конденсаторов. А тот что начал ломать я — отвечает за работоспособность климата. шлейф прозвонить я не додумался перед тем как ломать остальное, уж очень на меня произвело негативное впечатление место на плате залитое канифолью. Собственно если бы этот конденсатор не работал, то не работал бы экранчик и функционал самого климата, на подсветку он не влияет.

Пробіг 255555 км.
Опубліковано: 21 травня 2019р. 13:09
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.