Всем привет. Наконец-то настал момент, когда взял новую резину, и двоякое чувство испытал
раньше катал на б/у зиме, что одна что другая была по ходу поведённая, по этому тянуло в сторону, сход-развал не помогал. Увидел недавно, что чуть борт покоцаный да и протектора нет почти, решил взять резю на морду.
Какую выбрать? однозначно решил брать Китай, т.к. цена/качество лучше чем за ту же цену европеец. Так же столкнулся с вопросом ширины контактного пятна, о этом даже упоминает ddKaba из evil-empire в своём видео 19:40
и вот какая тема, Чувак — резины в наличии в магазинах практически нет, всё на удалённых складах, в других городах, у нас китай-резя не так развита, да и народ стремается её брать, по этому приехать и пощупать её нет, и получается берём вслепую. Так на что обращал внимание Кабаргин ? -на ширину контактного пятна протектора. я с этой хренью столкнулся ещё на nokian tires, 205/55 16 просто терялись в арке и смотрелись какими то мелкими. а взял 205 60, стало выглядеть интересной, но оказалось дело не только в профиле но и в ширине контактного пятна.
К сожалению фото до и после нет, но если найду — добавлю, но разговор сегодня не об этом.
Так что там по резине? Смотря ролики авто влогеров, я познакомился с такими брендами как Sailun, Triangle, Kapsen, Habilead и т.д. Ребята активно наваливая боком сжигают десятки покрышек за месяц и могут объективно дать оценку резине, нравится или нет и почему. Для меня был выбор Сайлун или триангл, и исходя из слов дрифтеров, триангл более дубовый и его "мылит" что не очень хорошо для морды, а именно на неё я выбирал пару, а сайлун как раз таки зацеп лучше держит. Полез искать сайлун, увы, только старая резя, ну относительно старая 17 и 18 год, и в размере 205/55, а в 60 не было. От триангла отказался на морде, и вот недавно очередной раз услышал о Kapsen k3000, держак норм и в той же ценовой категории, так же выпущена в первой неделе 19 года. свежак. Ну всё, заказываю. посмотрел фото, вроде как нормальный профиль. И что я увидел когда она приехала? да, домик или типа того. прикинув рулетку, я увидел 170 мм на контактном пятне вместо 205.
Ну что делать? отказываться? да оплатил уже. да и альтернативы нет. поехал переобуваться на Vianor_pro, стараюсь только там и переобувать, т.к. если возникнут вопросы то вернусь к ним и мне без проблем устранят косяк если такой будет.
сегодня замерил ради интересно старую резю по ширине
, но даже поставив их рядом, разница видна невооруженным глазом.
Что хочу донести своим постом — не стесняйтесь спрашивать интересующий вас вопрос у продавцов и консультантов, напрягайте их максимально что бы получить максимум информации о продукте который вас интересует.
p.s. Друг взял триангл, его не пугает срыв морды, пока ещё замер ширины не делал, но с виду, там есть заявленный размер(соотношение борта к протектору минимальное)
kapsen papide k3000 по 1150 грн за колесо получилось
переобувка 275 грн за пару и 2 новых вентиля
Всем удачи и ровных дорог.