ВАЖКА ЗИМА ДЛЯ SX4. ЧИ ТАКЕ ВЖЕ ЦЕ НАДІЙНЕ АВТО, ЯК ПРО НЬОГО ГОВОРЯТЬ?

Давно нічого не писав, хоча пригод в моєї Сузуки-Базуки було чимало. Перевзувся на літо. Мабуть, це останній сезон цього штатного Контіка. По доброму його, при його залишку протектора 3,5-4,0 мм потрібно було б вже замінити, але через обмеженість бюджету і додаткові затрати прийдеться все ж таки цей сезон поїздити на ньому. Можливо не цілий сезон, а десь серед літа або восени, коли попит на літню гуму вже не такий великий, куплю нові шини.
До речі, якось вперше після перевзування не відчув такої разючої різниці між зимовими бріджиками та літнім контіком, навіть не знаю як так, можливо дороги стали кращі, а то завжди жорстко відчував різницю перші дні.
Зима була сувора, снігу було багато, а я за кермом кожен день. Виїжджав завжди й з будь-яких умов, але наслідок – спалене зчеплення – і це, мабуть, найбільше розчарування триріччя володіння цим авто, та й взагалі перше спалене зчеплення в житті. Та й шліфував десь біля офісу всього лишень раз і не довго, але смерділо знатно і десь тиждень. Опісля авто ніяк себе не проявляло, поводилося нормально, але на післязимовому огляді авто зчеплення порадили замінити, час від часу чув недобрий запах після поїздок, коли авто постояло певний час, а ще втулки стабілізатора і трос куліси перемикання передач, який замінять по гарантії. Виявилося він заклинив і того передачі перемикалися туго, хоча так було від початку володіння авто, я просто думав що то така особливість в цьому авто, а воно он що, дивно, що зауважили лише на третій рік, і лише за місяць до завершення гарантії. Але добре що так, зважаючи що він коштує понад 3000 грн. (120 у.о.)
Геометрія коліс показала, що з балкою все ок, але от дещо нерівномірне зношення літніх шин навіює думку, що то не зовсім так, хоча зимові шини стираються рівномірно.
Традиційно і вже втретє замінили за гарантією скрипучі обмежувачі всіх чотирьох дверок. По суті заміна робилася раз в рік, більше вони не витримують. Оскільки гарантія вже скоро завершується, то далі будемо щось з ними «шаманити». Можливо, скористаюся порадами форумчан і заміню на фордівські. Кажуть в сервісі, що після завершення гарантії готові вдосконалювати їх.
Та й таке. Двояке відчуття від цього авто – все дуже неоднозначно: ніби й надійна, а водночас і ні. У всякому випадку зчеплення – то великий удар для мене – не чекав від неї такого, а то щось запахло китайщиною, а не Японією. Річ недешева, буває лише в оригіналі і т.п.
А ще почало скрипіти крісло переднього пасажира. Щось там лазили ремонтували, понапихали антискрипу, а воно все одно скрипить. З моїх досліджень це треться нижня підкладка-бляха сидіння до кріплення. Оскільки кошти за ремонт взяли, а проблема лишилася, будуть знову над нею працювати. І тут знову щось Китайщиною повіває, чи то вже навіть жигулями. Бо на шкоді в мене і на 150 тис.пробігу таких проблем не було…
Про заміну щеплення, і чи потрібно було його замінювати, в наступному пості…