Как я красил машину

После принятия решения о покраске и подготовке финансово, приобретения запчастей, я … купил ещё одну машину. Это ВАЗ 2109! Но о ней позже. Е46 заехала в малярку. Пошёл процесс, Разборка полная, срезали стекла (решено было заменить тонировку на модную металлизированную плёнку, в процессе перетонировки пришлось купить заднее стекло, потому что с плёнкой снялся обогрев. Позже, перед установкой я купил и новое лобовое стекло ). К тонировщику уехали и фары, туманки и задние фонари на оклейку плёнкой. Параллельно решил освежить декор салона, тем более, что знал, что буду дооснащаться задними Стеклоподъемниками и купил рамку для кнопок. Сделал Аквапринт, цвет тёмный титан. Задумка была хорошая, а вот реализация нет. В Ровно рукожоп сделал, отвратительно, не выготовил, лак отстой… поэтому я купил новый комплект алюминиевого декора. А тот «шедевр» лежит в гараже. Время шло машина в работе, я на 9-ке. Перед покраской я попросил сделать мне выкраски на разных подложках и остановился на белой. Поэтому сначала Машину полностью покрасили в белый цвет и только потом покрасили в В45. Краску я брал Standox и ушло на машину что то около 6-ти литров. Перед покраской заменил все детали, которые имели малейший намёк на коррозию, мастера говорили, что это не обязательно, но по итогу были заменены передние крылья и 3 двери, все детали оригинал б.у. В идеальном состоянии, задние фонари от рестайла с белыми поворотами. Пока был разобран салон, провели проводку для задних ЭСП и фонарей, все реализовано на оригинальной проводке (по случаю купил всю проводку от рестайла) Так же решил вечную проблему а именно проводку в крышку багажника . Параллельно сняли радиаторы и кулёк и все качественно промыли. Про М-порожки, Шедоу и чёрные Ноздри можно и не писать и так понятно, что они появились. Чёрный потолок по умолчанию был куплен ещё до покраски.