Инвертор

Частенько ковырялся в авто с ноутбуком, а заряда ноутбука уже хватает примерно на час.
По началу брал зарядку и подключал в розетку в гараже. Но гараж подземный и там не очень приятно долго сидеть. Решил почему-бы не использовать встроенную розетку для ноутбука. Темболее ноут покупал тоже с такой вилкой. Поиски вилки не увенчались успехом. Видимо выбросил при одной из уборок.
Немного погуглив нашел евро инвертор и розетку. Инвертор ставится одинаковый на edge и s-max. Купил с s-max поскольку чуть дешевле. Код у них одинаковый E1GT-19G317-BC. Распиновка и крепление совпало с американским. Единственное отличие сам инвертор как бы вверх-ногами и нужно штекер перевернуть на 180 градусов. Инвертор находится под сиденьем пассажира, немного поизворачивался и заменил.
Заднюю панельку купил сразу с розетками. Она крепится на пистонах. Просто выдернул, перекинул конекторы и вставил обратно новую.
Конфигурировать ничего не пришлось.
ПС: фото не осталось, нашел в инете.