Короче решил бороться с жором масла.
Разобрали все и обнаружилось:
-Задир на коленвале, еще подлежит ремонту(точить в ремонтный размер)
-Износ поршней серъезный — под замену (оригинал)
-Блок точить тоже решили, естественно(при таких диагнозах)
-Ремонт головы(притирка, колпачки, и т.д)
-Заодно ГРМ, свечи
-Подушка одна под замену
-Кольца новые
-Вкладыши
-Все сальники-прокладочки — естественно
Короче полнейшая капиталка сегодня началась. В субботу хотелось бы завершить.
Я пончалу расстроился, так как не дешево, но зато будет мотор новый прям весь.
Ну и на последок, понятно что прошел он не 120 ткм а все 420 ткм, )
Но я машину брал с горяча, это моя первая, так что, как то так.))
Подвеска вся пересыпана уже была мной, кузов предидущий владелец делал, я его весь проверял смотрел — будет иметь вид еще долго. Теперь и двиг. в порядке будет. Думаю лет 5 еще покатаюсь точно.
Тут и чинить уже не осталось то ничего))