Задній сайлентблок ричага сенс

Стук з лівої сторони не давав мені спокою аж ніяк, було замінено опорний підшипник раз (думав не якісний бо підшипник мав шат), потім другий раз поставив севі, стук не пропав, далі замінив амортизатор (краще, але не воно). Шарова ходить туго без люфта, рульовий наконечник тоже. Із варіантів лишались супорт і салінблок. Купивши салінблоки в той же день зразу до заміни. Робота дуже проста, пів годинки і готово, колесо не знімав і не домкратив авто. З правої сторони стуку ще не має тому там не міняв. Зразу ж проїхався і тишина, тут я кайфанув. Ще купив пильники направляючих супортів і смазку, але до цього ще не брався, десь при вільному часі і бажані гляну.