Старый новый лук и снова про любовь

Привет.
Собрал морду. Большое спасибо Silverkey23 за помощь в поддержке бампера и очередной подпайке пластикового крепежа. Ну попутно, что мог сделал, подварил перемазал арки и крылья антикором, накладки-подкрылки-брызговики, поменял лампы в туманках, габаритах (странно, но уже не надо стучать ладошкой чтоб зажглась лампа :))), поднастроил головной свет, шланг на правую фаромойку и ранее был пережат (в бачок упирался), хорошо что заглянул туда (зекркальцем), поправил, ну всякой фигни много по мелочи. Итого — вид без кенгурина мне понравился. Труба снизу одинарная будет.
Еще, как оказалось, к сожалению для меня — регистратор необходимость. Так что добрый волшебник подарил мне сей прибор. Провозился я, втыкаю в прикуриватель — нет зарядки (ранее все работало). Начинаю высаживаться. Воткнул в заднюю дырку — о норм, работает. Успокаиваюсь, думаю, какого хера нет моего размера? Возвращаюсь к передней дырке. Втыкаю телефон — тоже нет заряда. Начинаю курить тырнет, пришут за какие-то пайки, преды, реле и прочее. Не понимая, зачем мне весь этот космос, принимаю решение лезть в розетку. Снял панельку с кнопками. Вижу что прикуриватель не вынимается, надо разбирать консоль акпп и т.д. Пусть другие разбирают. Нежно раздвинув проводку, засунул смотровое зеркальце в образовавшееся, манящее отверстие. И вижу я прекрасную картину, абсолютно здоровая полость и только два проводочка безвольно висят. И плюс и минус просто спали со всоих мест. Думаю, как так? С помощью зеркальца и нежных манипуляций средним и указательным пальцами довел дело до логического завершения. Воткнул два раза. И о чудо, все заряжается. Потом наклеил его, спрятал провод зарядки, покатался понастраивал (а еще ж часы и компас) и удовлетворенный пошел домой.