Замена датчика положения распредвала (ошибка P0342) — дополнено

На прошлой неделе столкнулся с ошибкой P0342.

После сброса ошибки решил заняться поиском возможных причин и способов ее устранения. Пошуршав на drive2.ru попал на пост www.drive2.ru/l/571945883755610173/, где владелец Rezzo столкнулся с анлогичной проблемой. Не долго думая заказал датчик положения распредвала Delphi SS10956 — аналог оригинального 96253544.
Для его установки традиционно отправился к mad-735.

Чтобы заменить деталь пришлось снять корпус воздушного фильтра (3 вина на 10), защиту ремня ГРМ (3 вина на 10) и декоративную крышку двигателя (4 болта). Далее откручиваем два винта на 10, которые держат датчик распредвала и меняем его на новый. Проделываем все манипуляции в обратном порядке.

Стоимость датчика — 473 грн (для понимания, оригинальный датчик стоит почти в 3 раза больше)

Дополнено:

Спустя две недели ошибка появилась снова. Симптомы все те же — тяжелый запуск двигателя, падение мощности, увеличение расхода топлива да и в общем нестабильное поведение мотора. Чтобы исключить вариант с проводкой отправился к автоэлектрику, которому не удалось выявить никаких проблем, поэтому он порекомендовал все же потратиться и купить оригинальный датчик положения распредвала (96253544), что я и сделал. Цена оригинального датчика 1167 грн.

С момента установки оригинального датчика прошло больше двух недель — пока полет нормальный.

P.s. При прямом сравнении оригинального и неоригинального датчика заметны отличия (отобразил ка картинках ниже):