Начитавшись разной информации на разных ресурсах решил и себе поменять термостат, а заодно и верхний патрубок радиатора который начало раздувать.
1.Новый термостат
2. Уплотнительное кольцо корпуса термостата
3. Патрубок радиатора верхний
Приступим:
— извлекаем антифриз с расширительного бачка.
— снимаем хомуты с верхнего патрубка радиатора и снимаем патрубок.
— откручиваем термостат и аккуратно вытаскиваем термостат и разбираем его
— устанавливаем новый термостат в корпус, надеваем уплотнительное кольцо и ставим конструкцию на место
— устанавливаем новый патрубок.
— проверяем всё ли на месте
— доливаем антифриз
Итоги:
— машина очень быстро прогревается, так мне показалось.
— летом перегревов не было
— расход бензина НЕ изменился !
— заводим и радуемся
Пробіг 104000 км.