Первые вложения и скрытые недостатки авто из США

Продолжаем историю про мой Приус. Сразу после ремонта, забрав авто выяснилось что аккумулятор умер. Попытался его воскресить, отвез его в профильный сервис. Аккумулятор не обычный, а модный AGM. Парни пообещали его зарядить и оживить, но после 5 дней набрали и сказали, что у него скорее всего замкнули банки. Пришлось покупать новый аккумулятор, сервис оф дилер Топла цена со скидкой 1700 грн, и диагностика аккума 150 грн.Итого 1850 грн. Кстати оригинального аккумулятора в продаже нет, только под заказ и цена больше 10к. Прикол еще в том, что бы открыть багажник и вернуть аккумулятор на его законное место, нужно либо прикурить авто, либо лезть через салон в багажник и разбирать замок багажника, то еще занятие. Данную процедуру осложнял тот факт, что ключ был один, еще и без мех ключа. Так что первым делом я снял личинку, и поехал делать мех ключ вставку. Это еще 1000 грн. Во время покупки видел, что бы порез на заднем диване. Позвонил на сервис сказали будет стоять 400 грн замена тканевой вставки, но потом слились. Набрал другой сервис они сказали уже цену 1600 грн, и не факт что найдут нужный в цвет материал. Так что пришлось покупать диван на разборке. Цена вопроса 1300 грн. Замена три минуты, и вуа-ля диван как новый стоит в салоне. Естественно салон был грязный, но не критично. Поэтому вымыл его сам лично, думаю сэкономил пару тисяч гривен на химчистке. Купил коврик в багажник за 600 грн, и еву ковры в салон за 900 грн. Цена сладкая, ковриками пока доволен. После первой мойки оказалось что есть скол на лобовом, пришлось ремонтировать стекло. Это еще плюс 500 грн. Руль тоже был в печальном состоянии так что пришлось его перешить в каучук, плюс ремонт самого руля, короче говоря 1400 грн.
Еще момент, пробил авто толщиномером, оказалось что в штатах была окрашена крыша, и поменяна левая фара. Поставили тайланд, но вроде хорошего качества. Так что с каршеных деталей, крыша, капот, правая дверь и бампера. Ну и момент немного напрягает с фарами, они отличаются по тону. Одна прям как новая, а правую я брал бу на разборке, и она немного потеряла в цвете. Если что замена стекла стоит 150 долларов. Решено пока ее на трогать. Самое смешное что фара на приус новая по тайваню стоит 100 баксов, а замена стекла в оригинальной фаре 150))
Если у кого то есть идеи, как сделать фары бюджетно в один цвет, напишите в коментах.
Для чего я это все пишу?
Многие люди задумываются о покупке авто и просчитывают только ремонт. Вот вам история, какие еще могут быть сложения помимо самого ремонта.