При покупке авто у меня изначально было 4 проблемы .
Первая проблема климат контроль :
Ошибка датчика g17
Ошибка датчика g107
Антифриз куда-то убегал
Вторая проблема абс но об этом другой пост.
И так начнем из проблемы которую получилось решить, старый хозяин сказал что разбирали печку для каких-то там работ .
Сразу понял что не рабочие датчики связанные с данной проблемой .
Первое что я обнаружил, утечка антифриза была вызвана тем что хомуты были одеты, но не закреплены и когда антифриз нагревался он начинал вытекать.
Вторая проблема не рабочие датчики g107, датчик солнечного излучения, когда я его снял увидел что датчик есть, штекер есть а проводки нету
. Нашел проводку закрепленую на печке с оторваными проводами
. Пришлось наращивать провод и пиновать заново . Датчик заработал но хоть они связанные с g17 датчиком наружной температуры он так и не начал работать .
Прозвон проводки показал что где-то есть обрыв . Так как штекер g17 был сломан решил искать именно с этого места .И я был снова прав, проводку скорее всего вырвали когда снимали бампер, и обратно всунули провода и чем-то похожим на клей
. Сейчас жду новый штекер с проводкой и постараюсь врезаться где-то на уровне воздушного фильтра чтоб не разбирать штекер и не делать перепиновку ибо герметичность данного штекера очень важна.
Кстати за того что датчик g17 не работал климат показывал температура по датчику из подкапотки, и за этого у меня была постоянная проблема зимой на улице -10 датчик нагревается и показывает что на улице +10 и при включение печки, климат сразу начинает стартовать хоть зимой он априори не должен работать.
А самое прикольное что те дауны мего СТО сломали почти все крепления и залипили их антискрипоп . И сказали старому хозяину что это был подарок