Что такое спорт-пакет в Tucson JM

Доброе утро!

Сегодня не будет никак нападок и рофлов на тему дизельных автомобилей, сегодня не будет никакого юмора и шуток, я хочу, чтоб этот пост стал познавательным и интересным для каждого владельца Hyundai Tucson в кузове JM.

Генеральный спонсор поста: t.me/hyundai_tucson — лучшая группа по Hyundai Tucson, это вам не какая-то дырявая ВКашечка :D

Итак, пока дизелисты отогревают запарафиненые топливные фильтры, мы начнём!

Пожалуй самое главное, что нужно понимать любому владельцу Туксона — это то, что крупноузловая сборка на территории Украины оставила свой глубокий след в психике каждого владельца сего автомобиля.

Увы, я не знаю какие названия носили те или иные комплектации, при этом я четко осознаю, что то изобилие опций, которое мы (в смысле я) имеем, тянет уж точно на гордое название спорт-пакета (используя слово "пакет", я прошу всех владельцев 2.0 Туксонов не воспринимать это как кровную обиду :D ).

Мой автомобиль носит гордую табличку ЛуАЗ под капотом, что, откровенно говоря, не стало для меня разочарованием или удивлением, хотя до покупки Туксона у меня даже не возникало мысли поинтересоваться деталями его происхождения — я это принял как какую-то данность, ну, типа того как принимают дизелисты регулярные проблемы с клапаном EGR или Check Engine после очередной заправки краденой солярой с Одесского тепловоза :D.

Самое очевидное и невероятно — это то, что автомобиль собран по принципу "я тебя слепила из того, что было".
Ходят слухи, что в ходе, прости Господи, рестайлинга, которых по разным данным было от двух до трех, автомобиль подвергся ряду, ска, оптимизационных мероприятий, в частности:
1. С приборной панели исчез указатель температуры охлаждающей жидкости.
2. Исчезли личинки на передней пассажирской двери и на ляде.
3. Пассажирское переднее сидение разучилось складываться в рагульный столик.
4. Растворился ящик-лоток, который ранее располагался под передним пассажирским сидением.
5. Кто-то украл пепельницу с заднего ряда (в основании подлокотника).
6. Самоликвидировался плафон освещения багажника.
7. Уехали куда-то в голубую даль шильдики 4WD.

По разным данным рестайлинги проходили то в 2006, то в 2007, то в 2009 годах, мой автомобиль 2008 года выпуска, соответственно, он должен попадать под категорию условного второго рестайлинга, при этом ВСЕ вышеуказанные опции у меня имеются.

Безусловно, здравому смыслу и порыву моего сердца поддаётся теория о том, что кастрация происходила только по отношению дизельных автомобилей, при этом царь-V6 только улучшился, но че-то я сомневаюсь :D

Можно было бы предположить, что у меня просто дорестайл, но у меня: д орестайлинговая накладка на ляде, дорестайлинговая решетка, при этом кнопка обогрева зоны щёток находится слева от рулевой колонки, а не на центральной части консоли, у меня установлена заводская рестайлинговая 2-din магнитола, у меня всего 2 подушки безопасности (хрен ли думать почему, это ж облегченная спортивная версия :D, а у нас, в автоспорте, каждый килограмм на вес золота), у меня дорестайлинговые сверхлегкие спортивные 16 диски, у меня, как на настоящем дорестайле, в круг имеются шильдики 4WD.
При этом тормозные диски передние 300, а не 280 мм.

Кстати да, вместо распорки, которая должна была быть в комплекте с доресталинговым V6, предыдущий владелец, а после него и я, получили саморез афромериканского происхождения :D

Взамен имеем царь-функцию, о которой мечтает каждый владелец Туксона: складывание зеркал с кнопки! А это, сами понимаете, барство то еще :D

Я не знаю что это и как такое может быть, но я уверяю себя, что это самый настоящий спорт-пакет, не не в коем случае не двухлитровый :D.

На том и все!
Всем хорошого дня!

P.S. На фото рассвет корейского автопрома :D

P.P.S. Special thanks for support to:

sununit
MykolaTucson
CJShake
VmorozV
DimychLucky
Nicolaidis