2-го декабря наконец-то заедем на малярку, а пока катаемся и получаем массу удовольствия от автомобиля…если не смотреть на него во фронтальной проекции ???
Как писал ранее, случилась неприятность.
Забрал машину с сервиса, а на приборной панели ошибка по подушке безопасности — паскудство!
Сбросили ошибку через VCDS у электриков — тут же засветилась снова.
В чем же беда? ? Очевидно в разрыве цепи. Опустили гриву под капот, а там болтается фишка, без датчика удара по водительской стороне.
Что же делать? Ехать на разборку, ибо стоимость новой запчасти космическая ?
Поехал да и купил! И обманул сам себя.
Кому смотреть лениво или мат режет ухо, в двух словах: датчик оказался на своём законом месте, целый и невредимый. Просто мне гриву нужно было поглубже под капот запихнуть.
Косяк шо сервисменов, шо мой — в равных долях, виновных не ищу и не назначаю.
Как итог — скинул аккумулятор, подсоединил разъём, вернул питание на место…и получил кучу ошибок на приборке: по электроусилителю, по стабилизации и по TMPS ???
Пятой точкой ощутил, что все это связано с отключением бортового источника питания, погуглил — так и есть.
По усилителю и по стабилизации ошибки погасли после полного поворота руля в две стороны до упора, TMPS погасла после нажатия кнопки в бардачке и проезда 500 метров.
Полёт нормальный!
Что же с подушкой? Что поменялось? Практически ничего.
Единственное изменение — ошибка начала не просто постоянно гореть, после запуска двигателя она моргает единожды и светит как ранее.
Не порядок, не получилось быть самым умным, сказывается школьная серебряная медаль ?
Что же, во второй половине дня воскресенья искать диагностику, чтоб почистить ошибки, довольно глупо.
Так и катался себе пол-дня, а потом решил вникнуть в возможности программы Carista ?
И о чудо! Ошибки больше нет, она почищена, в добавок ещё и дотяжка окон, путём удержания кнопки закрытия на брелке, активирована ?
Что же с датчиком удара, который я купил? Продать придётся ?
Пробіг 86761 км.