Малярные работы начаты+впечатления

Запись сугубо "историческая", для меня.

Машину наконец-то поставил на покраску капота, крыла, бампера и финальную сборку морды.

Задача по зазорам для СТО — выставить максимально ровно, не смотря на то, что Тайвань выставляться не очень хочет.

Понимаю ЦЕЛИКОМ И ПОЛНОСТЬЮ, что заводских значений не достичь, но отнестись ответственно и попробовать стоит ?

Плохо может и без стараний получиться, потому пусть потеют ?

Как "Шкода Сервис" по ул. Коноплянской 16Б в г. Киеве выполнит задачу узнаем совсем скоро, ведь обещанный срок окончания работ — вторник следующей недели. Тем временем разминаем ногу и дышим свежим воздухом ?

Так же дополнительно заказал развал-схождение.

За неделю активной эксплуатации и 600 км за рулём могу подвести пару коротких итогов:

1. Рулится хорошо
2. Едет приятно, хотя присутствует небольшая турбояма.
3. Свет очень хороший, но левая фара требует регулировки.
4. Истории о том, что TSI вообще не кушает — враньё, расход по пустому Киеву в режиме езды 50-120 составляет 9 литров. По пробкам стремится к 15-16 литров.
5. В ВАГ клубе некоторые гуси трусят, что мотор 2.5 на ГБО жрет по киевским пробкам 12-13 литров газа ??????

Выводы:
1. Я не прогадал с выбором, получил ровно то, что хотел и ожидал.
2. ВАГоводы не могут жить без вранья, надеюсь это не заразно.