Поговорим о допусках?

На одометре 91 000 км, а это означает, что проехали мы вместе с Пассатом на двигателе CPRA уже 5000 км и через 1500-2000 км нас ожидает замена масла :)
Достаточно ли этого, чтоб вкататься и понять машину? Однозначно да.
Пора ли делать выводы о VAG-группе в целом? Явно нет. И специфика американского авто этому не сопособствует, и временная дистанция слишком коротка.

Впечатления только положительные — ежедневно убеждаюсь в правильности выбора автомобиля, но как обстоят дела с правильностью выбора смазочных материалов?

Окунаясь в не особо большую, но все же историю владения автомобилем, обращаемся к теме религиозной нетерпимости и осведомляемся, что свой выбор я остановил на Ravenol VMP SAE 5W30 с допусками VW 504.00/ VW 507.00 :)

Сомнений в правильности выбора я не имею, тем более что нормальная ровная работа двигателя и ОТСУТСТВИЕ масложора говорит о том, что все правильно. Равенолу быть в моем двигателе!

К чему же эта нудная писанина?
А вот к чему! В комментариях к этой записи случилось расхождение мнений.
Камрад fokinlol выразил мнение, что правильный допуск для двигателей CPKA/CPRA 502/505.

Я нахожусь на драйве не первый день, с человеком в комментариях пересекаюсь не впервые, и у меня нет сомений, что такое заявление сделано не от желания вбросить говнеца на вентилятор, а из убеждения.
.

Обратившись к книге смерти (инструкции для автомобиля 2017-го модельного ряда), я наткнулся на следующую информацию:

Были ли я удовлетворен? Да как-то не вызвало эмоций, скорее заинтересовался тем откуда же растут ноги.

Я предпочитаю искать информацию в отрытых источниках, а узкие вопросы выяснять для себя в сообществах в Telegram или на Драйве, ведь я не старый пердлявый дед, и в 2022 году форумы вызывают у меня смесь рвотного рефлекса от запаха нафталина и ностальгических воспоминаний как я в свое время воевал со смартфонами Nokia на allnokia.ru :)

Так вот о чем я! Хождение по группам в Telegram привело меня к сообществу t.me/vwusa, а далее я случайно попал на страницу FAQ на форуме vwusa.com.ua :)
И увидел я там вот это:

А вот и само масло:
G 052167 M4
G 052195 M4

Исходя из того, что форумы на сегодня являются сообществами довольно узкими и занудными, я не думаю, что представленная выше информация может быть масонским заговором против моего мотора:)

В связи с чем могу прийти к выводу, что на VW в разные периоды предоставляли разные рекомендации для одних и тех же двигателей, вероятно производили доработку своих же смазочных материалов и т.д.

Для себя определил четко — по допускам буду следовать 504/507, как того и требует инструкция, но человеческое любопытство требует правды.

Напишите, пожалуйста, а лучше прикрепите в комментариях фото соответствующей страницы из инструкции к эксплуатации вашего Пассата. Есть ощущение, что в дорестайлинге будет как раз 502/505 :)