Переподключение неродного усилка ч.1

С момента покупки машины усилок давал фон и ужастные наводки при работающем моторе…что я только не делал но убрать лишние звуки я так и не смог…
Сегодня руки дошли разобраться как его подключили и стало понятно откуда наводки идут, это надо было додуматься межблочные кабеля порезать( отрезаные тюльпаны с одной стороны) и подключиться в проводку родного усилка скрутками( хоть бы пропаяли для приличия)…я был шокирован таким методом извращения
То как щас все подключено напоминанает жигули с колхоза.)
Ну и для меня загадка вообще смысл было ставить усилок паралельно штатному( подключение саба осталось на родном усилке, зато передние динамики пустили через уселитель )

Утором начну переделывать все и делать все по уму с использованием переходника mini DIN в RCA, новый межблок проложу, ну и думаю все проблемы уйдут и я буду наслаждаться чистым звуком

Переходник mini DIN RCA нашел у себя в гараже от китайского 2дин гамнитофона

Днем выложу фоткографии скруток и все эти горе переделки

Советы и критика принимаються, так как ещё не решил какие колонки делать через усилок, а какие вернуть к магнитоле обратно.
Вариантов есть 3 как можна подключить:
Первый вариант сделать как было в оригинале( передняя акустика от ГУ, задняя через усилитель)
Второй вариант переднюю и заднюю акустику подключить на одну пару каналов, на вторую пару каналов подключить САб мостом )
Третий вариант оставить как подключено щас но с норм проводами