Замена масла №1 Motul X-clean 5W30 SM +Mahle air oil Filters

Всем привет =)

само собой все начинается с жидкости =)
Изначально хотел проверенный и нормальный Mobil 1 5W30 New-life.
меньше хавает масло плюс к этому в штатах машина работал на mobil 5w30 но к сожалению
в Грузии не нашел этот модель и не хотел эксперименты и залил нормальный Motul.
Motul всегда больше хавает масло, проехал 1000км но уровень масло нормально стоит, плюс к этому заносы тест на автобанах с мерседесам устроили (скоро все покажу) но нормально пока все, явна двигатель ухоженный и это радует. пробег 180700 (110ml) этот пробег не имеет большого значения главное вовремя менять все а так двигатель VQ35HR как молоток . Фильтр воздушный большим оказался и поменяли =D
Вообще Motul обычные модели (нап: x-clean eco-clean x-cess eco-nergy) ничего особенного из себя не представляют и по анализам и по практике, ну V300 еще пойдет но не дотягивает все равно эстеров там мало.
Честно говоря не нравится масла где все в одном флаконе т.е и на бензин и на дизель подходит, все равно не то в итоге, плюс к этому в мануал написано четко допуск SM и "for gasoline engines" эта не просто так ребята, так что всегда лучше брать масло который конкретно создано для бензиновых двигателей.
Я постараюсь следующий раз все как надо подобрать но мало выбора и дорого .
Вообще лучше всех для VQ35HR эстеровое масло но дорого =D 1L-1000p. minimal.
Посмотрим как будет потом но если не эстеровое масло тогда выберу из этих:
Eneos 5W30 Supergasoline (SM-for gasoline engines)
Mobil 5W30 Newlife SM-SN (Gasoline and diesel engines)
Bardahl 5W30 XTC SM-SN (Gasoline and diesel engines)

8000KM MAX.