88.Чтобы ты выбрал Torsen T2 или прошивкy на диностенде?

Привет ребята

Хочу конечно обе но не терпится сделать из двух одну хотя бы за короткое время =D

честно хочу во первых торсен но дело в том что в Грузии большая проблема найти диф GT86, BRZ, FR-S.
в России узнавал нету в наличии и долго ждать (если есть очень дорого у некоторых) из Америки жду ответов (сегодня завтра ) тоже 50/50. Есть еще вариант поставить дифф от Lexus is300 нашел есть но, дело в том что пробег большой цена норм 300$, и душа не тянет и еще как он будет блокировать при большом пробеге не хочется покупать.

Второй вариант прошить машину на диностенде под эгидой VividRacing либо RR-Racing (в этом поможет меня известная контора тюнинга в Грузии GT Performance)
Знаю прошивать 2.5 не особо дает хорошие результаты, но все же есть плюсы, на диностенде настраивать всегда лучше и коректировать можно и смотреть результаты, дроссель сделать живее чуть передвинуть отсечку и т.д минимум +10л.с. а максимум +20л.с. если все будет очень круто (Думаю в районе 13-17л.с.max). Это удовольствие стоит от 250$ до 350$ не дешевое удовольствие согласен и думаю стоит ли.

Вот в таком ситуации я, посоветуйте интересно ваши мнения ждать торсен или нет, хочу торсен сперва но то что сильно затягивается и не могу найти интерес тоже уходит =/
и еще какие ощущений после прошивки стоит ли вобще делать есть ли разница со стоком

=D