73.Вопрос по поводу зарядки %?

Интересно стало сколько принимает зарядки гибрид, включил car scanner и начал наблюдать.
Кстати давно я это проверял но забывал описать как что происходит.
У меня при полном заряде показывает 65% и выше не поднимается при постоянном включенном двигателе, но если увеличивается проценты только в случае когда машина катится с горки тогда принимает зарядку и до 75% смог поднял и наклон дороги кончился и вновь потихоньку до 65% упал, интересно у вас тоже так ?

Потом начал вжаривать и после 15-20% включается двигатель

Pежиме эко примерно с 25-30% включает двигатель
Pежим стандарт осаживает батареи сильнее почти в 20-25% "походу лучше сохраняет батареи режим эко".

даже 2-раза бывало что до такой степени режим стандарт высосал батарейки что мигал желтый знак гибридной системы. Очень поздно включает двигатель либо иногда даже нет (когда включен кондиционер летом сильно жарко на улице и жесткие условие )

Hе включает двигатель выскакивает предупреждение гибридной системы нажав на газ тухнет Интересно стало в форумах читаль что данная ситуация часто у многих владельцев Q50 Hybrid встречается это нормальное явление если иногда так происходит когда критично низко заряд, нажимаем на газ либо переводить селектор в P и двигатель включается

P.S
В целом Oсмотрев процессы зарядки производители сделали акцент на более долговечность батареек, процессы падение и зарядки постоянно колеблется в нормальном режиме 30-65% это тот диапазон который долго не будет убивать батарейки, судя по отзывам и по пробегу Q50 Hybrid в Америке даже выше 250тишь км ездят без замены силовой агрегаты гибридной системы думаю заслуга как раз кроется изначально в безопасном режиме выше описанной мною 30-60%, не очень сильно в целом высасывает энергию и не очень сильно заряжает можно сказать золотая середина получается и это дает машину долго ездить и много лет…
(но без минусов не обойтись такой короткий диапазон работы батареек быстро разряжается, но и быстро заряжает 50/50)

Я бы советовал вам ездить постоянно в "ECO" когда не спешите намного безопаснее и сильно не высасывает энергии от батареек судя по просмотру в процентах и чуть раньше вовремя выключает двигатель и заряжает гибридную систему ( в режиме ECO не разу не было предупредительный знак )

Интересно ваше мнение как у вас все эти процессы?!