Ремонт invidia

Invidia gemini
Прикупив собі прямоточну випускну систему.
Вигляд просто секс, звук бомба і машинка поїхала трошки швидше (но це не точно?)
Короче одні плюси і так їздив я 2 місяці поки не почав помічати що звук поступово збільшуется і стає усе більш басистим і гучнішим при чому зявилося це усе після змінни погоди коли на вулиці стало мокро і холодно.
Снімаемо катбек і виливаєм з відти приблизно два літра води) ставим на місце заводим, результата немає звук з катбеком такий як і без нього.
Приймаєм рішення різати банку.
Розрізаєм акуратно по заводському шву і бачимо що усе там просто напросто замокло і вода просто немогла і не мала куди стекти базальтова тканина була мокра і не поглинала звукові хвилі через це катбек просто не працював.
Думаю основна проблема цьму це авто мийка на якій миючи внутрішню частину своїх крутих насадок з обпаленого титану я просто нахирячив води в серидину думаючи що вона сама випаруєтся ну і конденсат теж я не виключаю як пречину.
Половину бальзатової тканини (а це по 1 метру з кожної банки) вдалося врятувати, постірати і висушити. Но так як цього було мало прийшлося заказати ще частину, бальзатову тканину я не знайшов а замовив бальзатову нить або волокно по якості воно мені сподобалося навіть більше ніж рідна тканина invidia ну і заодно вирішили перемотати самий перший слой.
Стару нержавіючу шерсть здираємо і намотуєм нову.
Потім намотуємо базальтове волокно
І в кінці базальтова тканина
Далі усе це заварюємо полуавтоматом з нержавіючою провлокою під аргоном
І ще вирішили на випадок якщо знову у банках зберется вода зробити зливні отвори
В самі й нижній точці банки приварили гайку в яку закручуєтся болт усе з нержавійки при необхідності болт відкручуєтся і конденсат можна злити.
Шви запиляли і заполірували
Основна ціль була максимально використати обєм банки для поглинання звукової хвилі і це у нас вийшло.
Звук став не грубий басистий а тихий бархатний рокот, і саме головне пропав гул в салоні на оборотах 2100-2800 в кого прямоток той зрозуміє)