Замена передних стоек (аммортизаторов) Astra G 1.6 16V Z16XE

215400 км. — замена передних стоек (аммортизаторов) поставил SACHS 230574 (правый) и 230575 (левый), стояли GM тип MA 9156841 (правый) и тип NA 9156842 (левый), пружины поставил Magnum Technology SX016MT стояли родные похоже GM (маркировок, кроме надписи S4 на одной из пружин, не было), опору и подушку поставил комплект LEMFÖRDER 34700 01 (в комплете были опора от SNR M253.08 и подушка LEMFÖRDER 90468554), стояли родные опоры номера не нашел и подушки GM 90468554.

Немного истории. Пару раз левым колесом не плохо попадали в яму. Со временем начинало все сильнее тарахтеть и клацать. Так же заметел, что машина сидит передком ниже положеного и передок стал больше раскачиваться. Подняли на подъемнике и левая стойка просто ходила ходуном. Вердикт — разбит подшипник или еще что то, плюс замена амортов. В итоге было принято решение все заменить с двух сторон. На фотках видно все. Печалька была по опорникам, подушкам и аммортизаторам. Но пружины нормальные оказались. В левой опоре разбит и перекошен подшипник, и в левой подушке выломана середина (странно как-то). Подушки также были сильно просевшие. Амортизаторы очень легко нажимались и выдавливались легко. Не знаю сколько они проехали, но внешне выглядили хорошо, без потеков, но как то легко очень работали. Увидел разницу в амортизаторах SACHS и GM — в SACHS не было дырок на площадке для пружин по сравнению с GM. Не знаю на сколько это важно. Вообщем все заменил. Авто стало выше, подвеска тихая, машину не раскачивает. Безопасность прежде всего. С такими поломками тянуть нельзя. Цена вопроса, материалы плюс работа, — 4800 грн. (183$)