Вялая жопа меня подогорчила, после полной переборки передней подвески, задняя уже ощутимо стала выделяться своей расхлябанностью, решил перебрать зад, долго мониторил рынок для выбора производителя реактивных тяг, остановился на производители сэви, цена в 1,5 2 раза дороже чем аналоги но подкупили отзывы, короче заказал, установил, далее эксплуатация покажет, езжу по городу, потому посмотрим …
Крепеж оказался негодным, половина болтов срезал болгаркой, купил новые, цена 10$, смазал втулки литолом, и болты забрызгал мовилем, ибо снимать их тоже мне …
Далее амортизаторы, снял старые, они полумертвые, отработали постройку дома, и на том спасибо … Установил новые газмасло, прокачал, установил, тут благо без проблем, только верхний болт крепления к кузову, ну очень сложно с стороны глушителя откручивать.
Делал все без ямы, в гараже, на все затрачено около 4 часов …
Пришло время тестов, выбрал пересеченную местность и офигел, такое впечатление что в другую машину сел …
Я доволен .
Теперь услышал малый стук спереди, грешу на рулевые тяги, они последние по ходовке остались без замены … вот они на очереди …