238900 км. -замена стартера на польский AS S3003, стоял французкий Valeo (на корпусе стартера без втягивающего надпись 09130838 D6RA169). Такой уже не поставляют. Сегодня замена это Valeo 438183 (см фото)
Вообщем выхожу утром, вставляю ключ, поворачиваю, а авто молчит. Туда сюда, пересмотрел предахранители, реле, контакты где смог. Ничего. Отогнал на СТО. Вердикт — сгорело втягивающее и проблемы в самом стартере. Восстановление 95$, и новый китайский с гарантией 100$. Вообщем цены естественно мне завысили раза в два. Быстро поискал стартер. Востановленный на заводе Valeo стоит 50$(да Valeo такое делает и оф. продает), а новый Valeo (не восстановленый) или Bosch 120$, но ждать пару дней, китайские разные стоят 20-40$, ну а средний сегмент аля Польша, Бразилия, Испания, Голландия и т.п. (все равно Китай но понадежней) 50-70$. Остановился на Польской фирме AS (AS-PL). Хорошие отзывы и рекомендации. Был в наличии. Купил за 50$. Поставили и все гуд. Все с работой, материалами и диагностиками вышло 90$. Мой снятый Valeo ни разу не менялся, прошел с 2001г. 238 т. км. Вот и качество. Но все относительно. Отличие нового стартера AS от Valeo родного(который стоял) увидел в мощности, 0.9 кВт против 1.0 кВт. Если ставить сегодня Valeo 438183 то там 1.1 кВт. В комплекте со стартером AS S3003 был документ тестирования стартера (см. фото), что говорит о серьезности производителя и качестве продукта. Как то так.
Пробіг 238900 км.