После смены карбюратора, установил солекс 21053, стал интенсивно бороться с чистотой в кастрюле фильтра воздушного, так как солекс очень не любит грязь, было замечено запотевание в области отверстия сопуна, начал мониторить тему, оказывается что там на больших оборотах пары масла долетают в кастрюлю фильтра, борются все по разному, одни шланг сопуна под днище бросают, другие спиральные тротик засовывают тяпа маслогаситель, я решил сделать по другому, установить маслопомойку, да согласен нужно проводить ревизию раз в пол года, но это не страшно, главное чтоб запотевание масла не наблюдалось …
Далее поездим посмотрим …