Была установлена на блок 4G64 2х вальная ГБЦ от 4G63, в которой портировали каналы впуска, заменена поршневая и увеличен надув.
В итоге пока получилось 450 л.с. и 650 н.м. момента( расход воздуха 1300кг/час). Решил замерить разгон до 100км/ч. В салоне был 1 пассажир + куча хлама в багажнике, на улице +32 . Из за большого хода рычага переключения передач теряется 1-2 сек при переключении. В планах сделать замер райслоджиком. Ну а пока в итоге видно как стартую на 23 секунде, а на 28 секунде уже 110км/ч.
Да и ещё стоит заметить что родная коробка, успешно переносившая 240л.с. и 400 н.м. момента, не перенесла момент в 600 н.м. и на шестерни 3й передачи просто слизало зубья, поэтому была установлена коробка от Паджеро спорт турбо дизель 2.5