январь 7.2 вместо Pierburg 2Е2 ч.1

Короче начал я разбираться с машиной что за хрень и почему не едет. Пробил по вину и номеру двигателя оказалось была замена двигателя на м102.962. но дело не в этом полез я в карб а там из всей механики работает только заслонка первой камеры и заслонка холодного запуска ито заклинивает. начал искать новый каб и случайно наткнулся на это Переделка КЕ-Джетроник на Мерседесе 190Е двигатель 102.962 под Январь читал всю ночь.
на следующее утро снабдил карманы баблом в количестве трех листов и погнал к барыгам на разборку ваз кстати сразу у них и разборка по газелям оказалась.с блоком эбу сильно не заморачивался взял январь 7.2 и глубоко плевать с какими цифрами в конце. проводку с приоры, реперный диск какой из мешка вытащил первым такой и взял. катушка датчики калена, распреда, детонации, расхода воздуха, воздухан и гофру тупо бралось с полок и не заморачиваясь с номерами скидывалось в мешок деда мороза.за все это я заплатил 4500грн примерно 160у.е. рампу с форсунками и дросселем короче весь инжектор в сборе с ресивером от 406 мотора мне отдали за 1000грн примерно 40 у.е. новое купил в магазине датчик тож 70 грн. и топливный насос наружный газели 750грн. датчик скорости 250грн
приехав домой срезу же распотрошил проводку и выкинул все лишнее

параллельно с этим снял шкив и отдал токарю в работу. кстати дядя оказался очень грамотным и сделал все как надо без лишних расспросов и предложений.
Всем удачи на дорогах.
продолжение следует…