Шо по коррозии?

В связи с тем, что Огурец долгое время стоял в неподвижном состоянии под открытым небом, коррозия не обошла его стороной.
Всего я нашёл 3 подгнивших места: дырка на пороге, окно в полу пассажира и подгнивший лонжерон.

Т.к. салон был разобран, решил её сразу отогнать на сварку.
Залатали за 2 дня, обработали грунтом и замазали мастикой.

Коррозию по низам дверей буду убирать чуть позже. Также в планах хорошо обработать днище, т.к. ржавчина повсюду.
После того, как я дополнительно задул сварочные швы в салоне антикоррозийным грунтом

я купил 2 кв.м. строительного утеплителя(или как он там называется) на клейкой основе с толщиной 10 мм.
Достаточно коряво нарезал лекала по полу и проклеил. Смотрится не очень конечно, но я думаю капля обесшумки и тепла под ногами появится)

Затем пошла сборка салона.

Всем мира и добра!