Вернёмся к ошибкам и их решению

Добрый день всем!

Значит с момента покупки было несколько ошибок, которые я выложил в предыдущем посте.
Была течь прокладок на двигателе — заменил.
Сразу же после выезда с территории СТО, а это Бавария на Варненской25 чапаевской,

снова загорелся чек. ЕЛМ-кой прочитал — пишет "Положение распредвалаЧрезмерное опережение или функционирование системы".

Машина затроила. Заглохла.

Спустя минуту снова завелась и начала работать чуть стабильнее.
Вернулся обратно к тому же мастеру, подключили диагностику и тут началось…
"Скорей всего проблема в ваносах, нужно разбирать и смотреть. Может быть Клапана залегли, возможно сбились фазы газораспределения. Смело можете расчитывать на стартовую сумму 300 уе, а дальше будет видно. БУдете оставлять?"
Я вроде как и не спец в двигателях бмв, но вроде как и не дурак.
Попросил "дядю" снова всё перепроверить, друг забыл что-то подключить или что-то не так собрал. Потому как таких ошибок ранее не было и чтобы она так троила тоже не наблюдалось.
Разведя руками, сказав мне "Вы пока решайте", ушёл восвояси.
естественно я решил поехать на другой сервис, т.к. мне показалось, что меня тупо хотят развести.
Поехал к парням на СТО Maxi Service на Генерала Петрова, те меня перенаправили сразу на Большую Арнаутскую 76.

Сказали, что там есть Игорь Кулибин, который должен ответить на все вопросы)
По приезду, Игорь подключил компьютер, прочитал ошибки, завёл машину, полазил под капотом, чё-то там поджал, чё-то подключил и … И. машина начала работать стабильно!
Как оказалось, на моторе была скинута фишка с датчика распредвала, всего на всего.
Не в праве никого обвинять, но КАК? как на Баварии не могли этого заметить?
Вопрос мой решился.

Осталось только подкинуть новый клапан продувки системы управления паров бензина и машинка начнёт жить)