Нестабильный холостой ход, DISA и "адская" прошивка

Уже больше месяца прошло с тех пор, как я немалыми средствами исцелил машину. Поделюсь опытом.

Предстояло решить проблемы, которые появились после удаления катализаторов.
Первым делом я купил новый аккумулятор, т.к. старый на утро вздулся и вытек.
После диагностики приговорили катушку и свечу зажигания первого цилиндра.
Также появилась ошибка по малой DISe и бензонасосу.
Поставил авто на сервис и началось: новый бензонасос, новый топливный фильтр, катушка, свеча.
Замена этих деталей результата не дала.
Позже был снят впускной коллектор.

Оказалось, что большая DISa развалилась и её лопасть валялась в коллекторе.

Все детали извлекли, коллектор помыли.

Были куплены 2 новые DIS-ы, заменены 2 вакуумных патрубка и всё было собрано обратно.
После выезда машина заработала ровно, без провалов, появился стабильный холостой ход.
Но уже на следующий же день ситуация снова повторилась: неровный холостой ход, троение двигателя, неравномерный набор скорости… в общем, пришлось снова везти ее на сервис.
Посоветовавшись с диагностом, было решено везти машину к Руслану на Толбухина, чтобы перезалить прошивку.
Показания давления в прошивке были -1000 Па.
Прошиву перезалили, машину протестировали и — наконец! работает)
5 дней непрерывных тестов показали, что всё хорошо.