SsangYong Kyron (Дизельный рамник тестя)

Покупка Кайрона

Я їжджу на Renault Trafic (2G), SsangYong Kyron, Smart fortwo (1G)
Київ, Україна

Здравствуйте уважаемый, поделюсь историей преобретения данного аппарата. Дело было 22 февраля 2019 года, тесть горел покупкой джипа, рассматривался вариант покупки Тюксона, на дизельном моторе, в связи с льготной ростаможкой рынок был забит вариантами, с понятное дело большими скрученными пробегами, проснувшись утром 23 февраля, было принято решение поехать посмотреть вариант в области, выехав созвонились с родственником который живёт не подалеку, который вспомнил что у его знакомого стоит уже больше года Кайрон на даче пылится, первый владелец, купил другую тачку и рамник простаевается, было принято решение начать смотрины с данного варианта, вызвонив владельца приехали к гаражу, стоял грязный под не малым слоем пыли собственно вдальнейшем наш аппарат, после подключения клеммы на АКБ, дизельное сердце пробудилось, и достаточно легко, выехав на улицу на приспущенных колёсах мы его хорошенько рассмотрели, качнули бублики, дали прикурить, родной пробег в 150 тис. за 10 лет, сервиска официала, после обсуждения цены, собственно купили. Кайрон собран ( крупноузловая) в городе Кременчуг, Украина, да и Бог сним, погнали домой. После трафика пригнув в данное корейское чудо, на ямах козлит малость, рамник все же, заехал на мойку где его 4 часа приводили в более менее божеский вид. На следующей неделе переоформили и вот в семье появился новый трактор. Нужно антикорить раму, чем и займёмся когда потеплеет, ну и ТО

Опубліковано: 18 березня 2019р. 22:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.