Всем привет.
С машиной и со мной всё ок.
На даный момент авто стоит на ремонте.Меняем шпильки на выпускном колекторе радиатор печки и так по мелочам(напишу в следующем бж).
Короче в ходе розборки обнаружил что прогнил соединитель потрубков на задней стенке карбюратора.
Вопрос накой он там нужен если можно поставить просто прямой шланг и все.Вообще если посмотреть конструктивно то вещь безсмысленная.
Мысли в студию)))