Потек кран печки ещё года 2 назад и было принято решение об установке шарового
Покатался с такой конструкцией некоторое время и печка всегда завоздушена из-за петли.
Главное что хотелось это вынос под капот, если потёк то уже там, прошла зима и не скажу что было тепло в машине и вот летом 20-го года я решил переделать это по совету друга на кран от москвича, только по его конструкции печка всегда в подаче горячей воды и это летом не очень.
Купил кран печки от москвича (Китай) отпелил лишнее и вместо того кольца что внутри крана установил силиконовое(от температуры оно вытекло и начал капать кран) заменил на масло- бензо стойкую резину и нормальное
По итогу, кран под капотом печка если прокачана кочегарит так что трусы горят))
Пробіг 7000 км.