Как я уже упоминал ранее машина отца, со времен как купил свой ланос, бортовик этой не было особого желания вести так как все внимание было к своей но тем не менее данный автомобиль эксплуатируется каждый день, безотказно себя ведет и не приносит никаких сюрпризов за исключением последней недели но об этом позже) На протяжении всего времени машина подвергалась доработкам и некоторые были аналогичными как на моей Urban Grey. Например перетяжка дверных вставок в точности как у меня, карпет в бардачок и много разных мелочей. Так же машина своевременно обслуживается, был заменен аккумулятор, колодки вкруг, все фильтра и жидкости. Недавно были куплены зимние шины Cordiant Winter Drive. Не смотря на свою неприхотливость и безотказность, неделю назад машинка решила немного повредничать и после долгой поездки по трассе начала троить, как на газу так и на бензине. После замены 3 комплектов свечей, проводов, рхх, дпзд, модуля зажигания (благо в семье 2 ланоса и можно переставлять с одного на другой) изменений не наблюдалось никаких, уже тогда было понятно что прошило прокладку но решили еще поехать на диагностику чтобы убедиться наверняка. Замеры компрессии показали что прошита прокладка между 3 и 4 цилиндрами. Сразу же купили все 4 прокладки, сальники клапанов, притирка и герметик Victor Reinz осталась еще с моей машины, отогнали мастеру и к вечеру машинка была уже готова. Работает как часики, движок шепчет, динамика и приемистость что надо. Следующим этапом была замена свечей NGK, промывка системы ож лимонной кислотой, замена антифриза Febi и масло Shell. После такой ревизии думаю она еще долго не будет о себе напоминать.