Динамичности двигателя Ланоса 1.5 вполне хватает для нормальной езды, но в сравнении с Daewoo Lanos FSO (машиной отца), мой немного тупил в этом плане, не смотря на то что у меня ГБО 4 поколения а там 2-го. Грешил что это из-за того что та машинка шитая а моя нет, вспомнил про ЕГР и решил проверить заглушен ли он, на мою радость оказывается он у меня все это время работал. По быстрому вырезал новую прокладку, посадил все на герметик и закрутил, в шлангочку вставил деревянную заглушку и одел на место. При езде обороты стали более ровными а машина значительно резвее начала подхватывать с низов. Но все равно нужно еще подрегулировать ГБО и чипонуть!
Изначально думал не создавать эту запись потому как тема вроде известна всем но все же вдруг кто не знает:
EGR — Система рециркуляции выхлопных газов, своими словами часть выхлопных газов вновь поступает в систему забора воздуха для формирования горючей смеси вместо того чтобы брать свежий воздух из улицы, предназначена для соответствия экологическим стандартам. В то время как бизнесмены понастроили химзаводов и колотят бабки, нам ли беспокоиться об экологии?