Всем привет! Как я писал в прошлой записи "Зимовка", мы встали на зимовку немного раньше чем выпал снег и ударили первые серьёзные морозы, получилось так из-за неприятной поломки… В один вечер при заводке машины у меня выдавило прокладку масляного фильтра, ерунда, подумал я, завернул фильтр и завёл нормально тачку ну и поехал на покатушки… На следующий день у меня опять выдавило прокладку при заводке и вытекло всё масло. Почитав форумы и мнения людей в группе в vk Гольфы, было несколько вариантов: 1) Начало густеть масло из-за понижения температуры и 2) Заклинил редукционный клапан масло насоса.
Я же решил пойти лёгким путём всё таки зря, ограничиться заменой масла, масляного фильтра ну и всякой ерундятины, о которой Вы можете почитать здесь.
Начинается всё самое интересное. После замены всей этой ерундятины, при заводке машины прокладку опять выдавило опять вытекло всё масло, на этот раз новое, но это уже как-то не важно, не особо жаль было этот кастрол 10в40, так как два литра этой бадяги достались мне абсолютно бесплатно, тут то и стало понятно что всё таки виноват в этом масло насос. Скинули поддон, сняли насос, и действительно, это заклинил клапан и любил мне мозги. Купил новый насос из Польши, пару дней назад Babitch очень меня выручил и поменял мне этот насос ну и конечно же помог скинуть поддон, так как я особо не "Бум-бум" ибо первая машина, да и из необходимых вещей у меня есть изолента (Конечно же синяя), стяжечки и ключик на 10 :D
Babitch, спасибо тебе огромное, я тебе конкретно должен за всю помощь, которую ты мне любезно предоставляешь в ремонте моей тачки, хоть ты и не любишь гольфы )