Вольтметр

Всем привет!
С самого момента покупки, я думал о том, что было бы неплохо впихнуть вольтметр, ибо в 30 летних тачках это актуально.
Но… в голову ничего не колхозного не приходило, а колхозить я не хотел.
Вообщем на д2 почитал, что ребята делали такие приколясы, в итоге решил, что я хочу так же )
Был заказан вольтметр на али, но конечно же он не пришел.
Был куплен вольтметр на олх, но, он оказался в размере 0.35", а нужно было 0.28", в итоге нашел, купил, с третьего раза )
Сегодня решил заинсталить, снял красную планочку индикатора стояночного тормоза, обрезал засщелки по правой стороне, обточил плату вольтметра, аккуратно подрезал пластиковую рамочку в которую вставляется планочка, всё подогнал, всё чудно.
Теперь ближе к делу.
Как видно на второй фотке, у нас есть три провода: красный, желтый и чёрный.
Красный и желтый это плюс.
Чёрный соответственно минус.
Купил на авторынке двухконтактный разъём, гривен за 20, вроде это около 80 центов, припаялся к вольтметру, всё закрыл термоусадкой и перемотал изолентой, дабы не было висящих соплей ненавижу сопли.
Питание и массу брал от диода подсветки панели печкида-да, бедняга реостат будет е**** мозги вольтметру, при изменении яркости подсветки, но мне абсолютно всё равно, ибо езжу я постоянно с минимальной яркостью. Будет желание и время, возьму плюс с замка зажигания, а пока, мне и так норм, вообщем что мы имеем в итоге, вольтметр включается при включении габаритов, собственно Я получил то, что хотел )
Всем спасибо за внимание ??