Крышка двигателя

Пластик крышки в процессе эксплуатации потерял свои свойства и начал крошится, из-за чего постепенно двигатель стал "обнажённым". Предыдущий владелец машины искал новую крышку, но это очень сложная задача у нас в стране, найти её не так уж и просто. Я немного заморочился этим вопросом, и теперь у меня на двигателе установлена крышка GEELY 1018025182 с JL-4G18 модели 2016 года выпуска (если я не ошибаюсь).

Сложностей с установкой не было, единственное что, нужно удлинить переднюю, левую шпильку, все остальные по высоте подходят. Для установки кожуха, сбегал на рынок, купил удлинитель шпильки M6, и саму шпильку (примерно 5 см). Установка 5 минут, результат на лицо, эстетика превыше всего.

Что было куплено и задействовано в процессе монтажа:

— Удлинитель шпильки м6 — 1шт.

— Шпилька м6 — 1шт.
— Гайки м6 под ключик на 10 — 4 шт.
— Шайбы м6 под ключик на 10 — 4 шт.
— Крышка двигателя GEELY 1018025182

Вот собственно как крепится крышка:

Что бы вы видели разницу, вот фото с самодельной крышкой, которую делал предыдущий владелец машины VladProkopenko, её я выбрасывать не стал, вдруг и эта начнет крошится. Пока что проехал пару тысяч км — не отвалилась и это радует.