Машине уже 6-й год, это значит пора задуматься о её защите снова. Эмик был обработан сразу же после его покупки, но прошло уже достаточно времени, и я, как второй владелец просто обязан уберечь машину от коррозии, для этого было принято решение ехать на сервис и проводить антикоррозийную обработку. Перед поездкой на сервис, я сфотографировал днище, что бы понимать как было и как стола. По времени, процесс занял один день, обрабатывалось полностью днище, арки, пороги. В первую очередь днище машины было вымыто под давлением, зачищено, убраны очаги ржавчины, разбирались подкрылки, пороги.
На фото, обработка еще свежая, но к пальцам не прилипала, на данный момент она полностью высохла.
Фото после обработки (все металлические поверхности, амортизаторы, балка и т.д.):
Теперь фото до обработки антикором, в целом ничего страшного нет, правда мастер указал на значительное накопление ржавчины в районе задних арок.