После покупки машины из Кореи (как это было, можно почитать в первой записи блога Покупка авто и первые впечатления), проверено масло в двигателе: оно чистое (как буд-то только заменено), так же залез посмотреть как поживает фильтр салона (результат на фото ниже) и фильтр воздушный. К слову, видно, что машина ранее обслуживалась, выглядит достаточно ухоженной, как для своего пробега. Но, как бы там было, а для себя точно стоит обслужить.
СОСТОЯНИЕ САЛОННОГО ФИЛЬТРА.
СОСТОЯНИЕ СВЕЧЕЙ АВТО ИЗ КОРЕИ.
Свечи не новые, но полностью работоспособны, они ранее менялись, это видно по их состоянию. Исходя из увиденного, вывод напрашивается только один, в машине теперь уверен и она была обслужена ранее в Кореи.
СОСТОЯНИЕ ДНИЩА. Проверив ходовую часть, все идеально, так же масло в коробке чистое (буду делать замену, немного позже). Днище целое, без коррозии, машиной полностью удовлетворен.
Учасники сегодняшнего для для ТО:
— Масло моторное: Motul 8100 X-clean
— Свечи зажигания: Hyundai/Kia (1884608071) Оригинал | NGK Иридиевые
— Фильтр воздушный: Hyundai/Kia (28113-C1100)
— Фильтр масляный: Hyundai/Kia (26300-35504) замена на 26300-35505
— Фильтр салона: Hyundai/Kia (97133-C1000) | PMA-045
Свечи покупал оригинальные, фильтры через раз оригинальные.
Кому интересна информация по газовым фильтрам и какие покупать, можно почитать в предыдущей записи ТО-1. Замена газовых фильтров. Остались мелкие доработки по машине, но техническая часть готова к эксплуатации. Мои ожидания были оправданы.
Пробіг 179720 км.